Course de l'Avenir à Cavaillon

23 septembre 2012

Course de l'Avenir à Cavaillon

Organisateur: CTPR de Cavaillon - Présidence: P. Pancin

Raseteurs :

Benoît, Chig, Faure pour les droitiers

Boyer, Fouad, Martin, T Mondy.pour les gauchers

Tourneurs : Babacène, Noguéra, Zerti.

Des arènes demi-pleines d'un public attiré par le plateau et le dynamisme du club P. Ricard organisateur. Disons que c'était une bonne course mais on attendait mieux de la part des hommes. Fatigue de fin de saison ou/et mauvaises habitudes ? On ne rasète plus la dernière minute et on se déplace au ralenti quand le taureau est plus difficile... Lucas Faure a beaucoup donné avec Jérémy Benoit, Chig en première partie, Martin a fait mieux... Les plus frustrés ont été les taureaux qui n'ont pas pu exprimer leur potentiel : Arlésien sautait par désœuvrement et Oundo est revenu à regret au toril ! La faute peut-être à la météo maussade ? Espérons que le CTPR de Cavaillon n'en pâtira pas, lui qui n'annule pas les courses quand les gradins se remplissent !

MASSAI 656 de Pagès

Il ne refuse rien et cela nous vaut de belles séries. Mais la conséquence, c'est qu'il est dépouillé et rentre au toril avec les honneurs.

COUTARD 613 de Saumade

Il perd rapidement ses attributs mais il se durcit aux ficelles. Il défendra la seconde jusqu'au bout.

IGNACE 444 de St Germain

Quelques années de plus font la différence : les hommes deviennent circonspects car il n'hésite pas à aller aux planches. Il rentre ses deux ficelles sans peine.

MARCO MAÙ 265 de Raynaud

Un sacré client qui sait faire voltiger les crochets d'un coup de tête. Il est peu travaillé mais perdra une ficelle, preuve qu'il était accessible.

ARLÉSIEN 613 de Chauvet

Il fait partie du cru redoutable des 600 de cette manade. Bien "enbanné", il nous gratifie de quelques coups de barrière grâce à Faure en particulier. Mais un peu désœuvré, il ira visiter la contre-piste.

OUNDO 224 de Plo

Précédé de sa réputation, les hommes le craignent et hésitent à l'entreprendre. Il faut dire que les actions se terminent souvent sur la barrière. Davantage travaillé, il aurait conclu agréablement cette course.

Signalons pour finir le bon travail des tourneurs qui se sont beaucoup investis pour compenser l'inertie de leurs équipiers.

Henri Giraud